谁在贬值，谁在增值？

汽修人才 堪比海归

好人才 万通“造”

网易教育讯 日前，广州日报一篇名为《“海归”在贬值，起薪才3千》的文章受到关注，文章是根据《“海归”就业力调查报告》而得出的结论，该报告显示，“海归”的起薪一般在3000元左右，月薪在3000元~10000元这个区间的占受访人群71%，顺利步入职场的“海归”们身居要职拿高薪的为数并不多。

“海归”一直被视为是职场竞争的强势群体，一直以来都受到热捧，很多“海归”可以顺利步入职场身居要职拿高薪，然而现在却被“贬值”了，这难免会令人感到有点意外。对此，不禁让人联想，连海归都贬值了，那还有人在增值吗？

市场经济下，社会对人才的需求与社会对人才的培养是难以达到的一致的，人才的需求也总是波动起伏的，所以海归在经过一波热潮后开始冷却下来也属正常事。潮起潮落，一波平则定有一波起，如今大学生，研究生乃至海归都在薪金上被降了一个价码，而对于技能人才的身价则又是一路攀升，技能人才成为紧缺型人才而一再受到用人单位热捧，工资也一再提高，就拿汽修专业这方面人才来说，如今汽修这一技能人才待遇水平普遍都在3000以上，高级技师更是高达一两万，堪比海归。

热门中的专业，增值中的行业

这社会讲究的就是能力，讲究的就是技术，有能力有技术，自然就会有好工作，自然就会有好待遇，结合当下社会对人才的需求状况，当前我国汽车行业高速发展，汽车服务业也在不断扩大，所以汽修人才的需求量也不断增大，而且汽修这个专业有一个特点就是学习时间短，快则三五个月，慢则一两年，但“成效”很快，学生毕业后就业有保障，且薪资待遇高，而且汽修是创业的好路子，所以汽修成为了当下热门的专业之一，也是在不断“增值”的行业。

行业增值的背后其实靠的是培养人才的学校，如果没有学校的科学教育方法和充分的教学资源以及优良的教学环境等设施的完善，学员是不可能成为一个合格的，技术过硬的，符合用人单位需要的人才的，所以人才成功的背后其实是学校辛勤的培养。

云南万通汽修学校始终坚持“办中国好的汽修教育”这一理想，致力培养技术过硬的人才。无论是教学硬件设施还是学校的学习生活环境，云南万通汽修学校都致力完善，努力为学生提供好的学习和生活环境。目前学校共建成有整车演练中心、发动机实训室、汽车电气实训室、汽车美容实训室等二十来个实训室，学生可以在这里学习到扎实的技术，加上“校企合作”的办学特色和遍布全国的就业网点，学员毕业即可就业，甚至还没毕业就已经被用人单位录用。